Tarmac Disc Comp Ultegra Di2 (2020) rozm. 58 cm

Ultegra Di2 | Koła Dt Swiss | Fact 8r

16299,00 

Tarmac Disc Comp Ultegra Di2 (2020) rozm. 58 cm

Kategoria

Opis

Cena katalogowa: 19.499 zł

Nasza cena: 17.799 zł

Nasza cena na kołach Karbon: od 22.799 zł

Idealnie nada się dla osoby o wzroście 180-188 cm. Rower używany.

Pracując nad nowym modelem Tarmac Disc chcieliśmy, by był szybki – szybki absolutnie wszędzie! Szybki na długich podjazdach, na płaskich, wietrznych odcinkach, na każdym z etapów TdF, w wyścigach ulicznych – by był najbardziej kompletnym rowerem szosowym. Tylko jak to osiągnąć? Zaczęliśmy od ramy Rider-First Engineered™, gwarantującej optymalne właściwości jezdne w każdym rozmiarze i aerodynamikę pozwalającą zaoszczędzić 30 sekund na dystansie 40 kilometrów w porównaniu z Tarmacem SL5. No a potem… odchudziliśmy ją o 20%. Tak powstał najlżejszy i najszybszy rower z najlepszą możliwą sterownością. Prezentowana wersja Tarmaca otrzymała bezproblemowy osprzęt, jak elektroniczne przerzutki Shimano Ultegra Di2, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe, wytrzymałe koła DT R470 Disc i sprawdzone siodełko Power.

  • Tworząc Tarmaca zoptymalizowaliśmy układ nowych włókien węglowych FACT 8r z wykorzystaniem oprogramowania używanego w kosmonautyce.
  • 500 elementów składających się na 7 różnych rozmiarów – to jest właśnie Rider-First Engineered™. Badamy dosłownie każdą warstwę włókien węglowych w każdym rozmiarze ramy, by zapewnić dokładnie te same osiągi. Aby jazda była perfekcyjna, każda rama dostaje indywidualnie opracowany układ włókien węglowych z różnej grubości warstwami, ze zmiennym kierunkiem włókien, różną ilością materiału w określonych punktach ramy, a czasem nawet indywidualnie dobraną grubością i rodzajem karbonu.
  • Zmiany nie ominęły również geometrii, która została dopracowana z wykorzystaniem tysięcy danych Retül i setek opinii zawodowych kolarzy. Powstała w efekcie wytrzymałościowa geometria szosowa w optymalny sposób łączy reaktywny przód z krótkim rozstawem osi, zapewniając zwinność i niemal bezstratowe przeniesienie napędu.
  • Aerodynamika ma największy wpływ na szybkość jazdy, a Tarmac jest wyjątkowy o tyle, że nie jest w nim okupiona przyrostem masy. Na podstawie badań i testów wprowadziliśmy trzy kluczowe zmiany: nowy kształt widelca, lekko opuszczone górne rury tylnego trójkąta z rur aero oraz sztyca i rura podsiodłowa o przekroju litery D. A efekt? Tarmac jest szybszy o ok. 45 sekund na dystansie 40 kilometrów.

Naklejki ochronne firmowe będą zdejmowane po zakupie.

Informacje dodatkowe

Rozmiar

58cm, XL

Frameset

Fact 8r, włókno węglowe

Napęd

Shimano Ultegra Di2 r8070, 2x11s.

Koła

DT R470 Disc, aluminium

Opony

Specialized turbo pro

Sztyca

S-works, włókno węglowe

Siodło

Specialized Power

Kokpit

Specialized, aluminium

Waga

8.08 kg

Lokalizacja

Wilanów